在开始今天山地自行车概念车博物馆第三部分之前，我想说今天的内容明显已经有些超出自行车的范畴了。但是他们依然在这些摩托车或者助力中加入了很多自行车的元素，但是主观上，这更像是一个另类摩托车展，虽然每个上边都有牙盘和脚踏很很多自行车上才有的配件。
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这辆车很酷，前后轮的五星结构的编法也很酷，但是这排气管，你觉得安在这里合适吗？我似乎已经闻到了大腿烧焦的味道。
车头位置很有复古摩托赛车的味道，原型的整流罩搭配了号码，注意车头的74号，这是它第一次出现。
红色的是什么？空气滤芯儿吗？我不是很懂，还有后边的变速档杆。
注意后边的刹车，竟然使用的是sram的BB5，虽然盘片很大，但是设计师，你真的觉得这个机械刹车够用吗？如果他们觉得够用在这种摩托自行车上，那么平时问我长途旅行用什么刹车的朋友，就完全不用担心使用BB5刹车力度不够了。
车尾也和车头一样贴上了74的数字，记住这个数字，因为一会我们还会看到很多。
这是一艘带有发动机的巡洋舰自行车，这种车在上世纪70年代很流行，当然我是说巡洋舰自行车，而不是装上发动机。在上一期里我们也见到了两辆这样的巡洋舰自行车，可能你还能记得其中一辆的车把是一个裸体美女。
这把套也是没谁了，天天攥个美女在手里车头有点类似28凤凰永久的加重前叉设计，但是多了更多的连杆，轴承和避震弹簧。
这台车把排气筒设置在了底部，为什么就不能再延长一点放在后轮边上呢？这不是烤大腿，就是要给脚部升温啊。
Specializd标志着这是一台闪电的产品，这台也同样是使用的机械的刹车，型号高了一点：avidBB7。下边的两条变速线，让我觉得后花鼓应该是一个Rehloff的内14变速花鼓。
这个小车看起来很像七龙珠里的小摩托，不过这个是用电的，电池组被放在下管位置，使用了一个中置的电机牙盘组。对了，还有HONDA的猴子。同时还有再次出现的74号。
这个通勤车让我想起了本田的Ruckus，除了它是电动的。两个呆萌的大灯……
这辆黄色的电动自行车，像极了一台共享单车，只是这后轮封闭的有点夸张了，请问真的好修吗？这后轮都没气了了也没人管。有可能真的不好修吧。注意前三角部分，并不是一个V型前梁。在牙盘前边黑色的部分实际是画出来的，有可能是一个暗格，或者是电机所在的位置。
我就想说，你把这个车叫做自行车摩托，是不是有点亏心了，除了较窄的轮胎和安装了牙盘脚踏，这怎么看都是一辆越野摩托车嘛。车身上依然是74号。
乍看你会以为这辆Scrambler上装的是发动机，但实际这是一个电动机，前后轮还有前叉看着也都是雪地自行车上的配置，同时74号再次出现。
这像是一辆升级的巡洋舰摩托自行车，车头的涂装充满了复古情怀，像极了70年代的特技车手的着装。
发动机来自于罗布特艾格汽车公司。
上边车上一直在不断出现的74号，实际代表的含义是年份，那一年正是MikeSinyard卖掉他的白色大众，开创Specialized品牌的那一年。
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